一个照明灯具，所照亮的并非仅仅是处于崂山深处的夜晚，而是更为重要的是，给予了2800多户村民夜晚归来之时的安全感。青岛市崂山区花费了11年的时长，使得山里的人们完全远离了处于黑暗之时便不外出的那种日子。
位于崂山区沙子口街道竹窝社区的寨上自然村，此乃当地海拔最高之处的山村社区，之前在今年9月份以前之时，村民们于夜里外出之际还得借助手电筒照明。在秋冬季期间孩子放学之时，家长必然得打着手电筒前往去迎接。崂山十中校长袁宝盛表明了相关情况，曾经在赶上周边区域拆迁之时，道路之上皆是坑洼不平的状况，学生放学这件事已然成为全家最为操心揪心的事情。然而在今年9月新的路灯亮起来之后，这些相关问题都完全彻底地得到了解决。
一名被称作迟小菲的崂山区交通运输局交通战备中心的工作人员，告知了记者，自2010年起始，区里接连投入3300多万元，于沙子口、北宅、王哥庄这三个街道的农村公路旁边，安装上了2800多盏太阳能路灯。这些路灯覆盖住了大概230公里的干支线道路，亮灯率始终维持在98%以上。大河东社区的进村道路上，夜晚常有市民去散步，路灯将山道照得十分明亮。
在二千零二十年的时候，崂山区抢在全省的前头，搞起了太阳能路灯智能管理系统。以往的时段，路灯要是坏掉，得依靠人工，两天不辞辛劳地巡查一回，才能发觉，过程既耗费时间又费力气。到如今，每一盏路灯都跟物联网连接上，管理人员，在手机以及电脑之上，就能够看到电池的电量情况，太阳能板的工作状态，还有光源运作的参数。路灯什么时候开启，什么时候关闭，功率的大小如何，只要点点屏幕，那就可以进行调整。
因为安置了智能系统路灯便能够自行报警，往昔察觉到一盏灯不亮得等一两年左右这会儿系统径直传达并递送故障通知维修者携带适配配件径直前去，根据区交通运输局的考核标准要求故障路灯务必在规定时段里修复，上一年这套系统将路灯舆情投诉比例从每月二三十件降至大致为零，有很多时候市民刚发觉灯不亮维修车辆已然行进在路上了。
这些太阳能路灯，平均每盏的瓦数是80瓦，在崂山地区，全年日均照明时间为11.5小时，经过计算可知，每年能够节省的电量是94万度电，按照一度电0.6元来计算，一年就节省了56万多元，更为关键的是生态环保这方面的账，这些清洁电力每年替代标准煤的数量是370吨，少排放二氧化碳的量为940吨，还省下了376万升净水，如果将其换成烧柴油发电，那么一年得烧掉34万升柴油。
今年2月，崂山区交通运输局邀请了第三方机构针对这套智能路灯系统开展专家评审，评审意见表明，该系统并不只是达成了设计标准，而且能够随时进行扩容升级以及加装新功能，建议在更为广泛的范围予以推广，现阶段全区已然有2651盏太阳能路灯完成了智能化改造，剩余的也很快会全部实现升级。
一个照明路灯，从开启黑夜直至连接云端，其背后是政府部门开展的长达11年从不间断的投入。当下的崂山农村地区，晚间出门就如同城市那般便利。你老家门口的那盏路灯亮起来了吗？欢迎于评论区抒发你的经历，点个赞以便让更多人瞧见到这条充满暖意的新闻。
